€ 5.0965 →
|
$ 4.3037 →
|

Subcategorii în Stiri

DCNews TV
Curs valutar: € 5.0965 →
|
$ 4.3037 →
 
DCNews › Stiri › De ce să nu cureți niciodată zăpada de pe cauciucuri. Greșeala pe care o fac unii șoferi
Data publicării: 20:43 17 Feb 2026

De ce să nu cureți niciodată zăpada de pe cauciucuri. Greșeala pe care o fac unii șoferi
Autor: Roxana Neagu

cauciuri iarna foto pexels

Dacă obișnuiești să-ți cureți mașina de zăpadă - în exces - e cazul să te oprești la anvelope!

Șoferii știu că anvelopele de iarnă sunt diferite de cele de vară tocmai prin lamele, care oferă siguranță la temperaturi la sol sub 7 grade, pe zăpadă, gheață și carosabil umed. Un șofer poate s-ar gândi că dacă acele lamele nu sunt curățate, anvelopa pierde aderența. Probabil mulți dintre noi avem în minte imaginea șoferului care-și curăță inclusiv cauciucurile. Dacă tu nu faci asta, fii fără grijă, e de bine! 

Sunt multe detalii pe care fiecare șofer, indiferent de marca mașinii, vechimea sau puterea ei, trebuie să le știe. 

Printre sfaturile primite la un curs de conducere defensivă, organizat de o școală de șoferi din București, se numără cel potrivit căruia nu ar trebui să curățăm cauciucurile de zăpadă. 

Explicația e simplă:

  • cauciucurile sunt singurul contact al tău cu solul, amprenta cauciucului pe sol, în total, din cele patru roți, este cât o coală de hârtie A4.
  • astfel, calitatea cauciucului este extrem de importantă.
  • sub 7 grade Celsius, trebuie să schimbi cauciucurile cu unele de iarnă, iar peste 7 grade constant, cu cele de vară.
  • cauciucurile de iarnă, spre deosebire de cele de vară, au niște striații care acționează precum ventuzele.
  • așa se explică și zăpada strânsă în anvelope. 
  • unii șoferi o curăță, neștiind că zăpadă pe zăpadă, aderența este mai mare, astfel fiind conceput și cauciucul de iarnă.
  • dar aderența depinde de multe aspecte: calitatea anvelopei, vechimea, uzura, calitatea asfaltului, condițiile meteo (ploaie, polei, zăpadă).
  • aderența scade la 60% în momentul în care carosabilul este ud și devine zero în momentul acvaplanării.
  • acvaplanarea poate apărea și în cele mai neașteptate momente: când mergi pe un drum de viteză și o porțiune este acoperită cu apă (o baltă), când intri brusc într-o zonă cu ploaie torențială și nu adaptezi viteza. În acel moment, orice ai face, mașina nu va răspunde.

Citește și: Ce să faci dacă derapează mașina

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News

anvelope
anvelope de iarna
cauciucuri
conducere defensiva
  Facebook   Twitter   WhatsApp   Email

Comentarii

Pentru a vedea sau a publica comentarii, te rugăm să te autentifici în Facebook.
 
 
Cele mai noi știri
Publicat acum 1 minut
Cafeaua care ține de foame. Nutriționistul Mihaela Bilic: Stă în stomac câteva ore
Publicat acum 22 minute
Cursuri suspendate în șapte localități din județul Brăila, din cauza vremii severe
Publicat acum 44 minute
”Locuințele convenabile” ale PMB: Mii de apartamente ultracentrale, închiriate cu 200 de lei/lună, în ultimii 25 de ani. Garsonierele, la 46 de lei/ lună
Publicat acum 55 minute
Cătălin Predoiu, întâlnire cu directorul FBI, Kash Patel. Colaborarea MAI-FBI, pe masa discuțiilor
Publicat acum 1 ora si 17 minute
Ilie Bolojan, anunț de ultimă oră despre norma de hrană a militarilor
 
Cele mai citite știri
Publicat acum 6 ore si 3 minute
Trei ambasadori, rechemați de către președintele Nicușor Dan. Anunț de ultimă oră de la Cotroceni
Publicat acum 10 ore si 49 minute
INML, rezultat test antidrog pentru Robert Negoiță
Publicat acum 11 ore si 27 minute
De ce a convocat Nicușor Dan liderii coaliției la Cotroceni. Ipoteza lui Chirieac
Publicat acum 14 ore si 57 minute
Horoscop 17 februarie 2026. Eclipsă de Soare/Lună Nouă în Vărsător. Previziuni toate zodiile
Publicat acum 12 ore si 36 minute
Marco Rubio, precizări despre acordarea vizelor pentru SUA. Viktor Orban a zâmbit cu satisfacție când l-a auzit / video viral
 
platforma sau norma o noua dezbatere dupa o drama nationala Platforma sau norma? O nouă dezbatere după o dramă națională

de Val Vâlcu

rodica mitu nu avea impulsul de a merge dar a avut impulsul de a trai 31 ianuarie o zi a oftatului in culori trei ani fara colega noastra de la dc news Rodica Mitu nu avea impulsul de a merge, dar a avut impulsul de a trăi. 31 ianuarie, o zi a oftatului în culori: Trei ani fără colega noastră de la DC News

de Anca Murgoci

gerul care s a abatut asupra romaniei a adus cel mai mare consum de gaze din ultimii ani dar ce a salvat romania de la intreruperea livrarii gazelor Gerul care s-a abătut asupra României a adus cel mai mare consum de gaze din ultimii ani. Dar ce a salvat România de la întreruperea livrării gazelor?

de

vezi arhiva de editoriale
 
x close