Până nu demult, aceleași asociații reclamau importurile și faptul că nu au loc pe piață de marii jucători externi. Pe de altă parte, producătorii care trebuie să transporte marfa între orașele din România ar trebui să aibă un impact mai mic în preț decât cei care o aduc din străinătate, care trebuie să străbată întreaga țară.
Scumpirile carburanților ar trebui cel puțin teoretic să îi afecteze în primă fază pe importatorii care aduc alimentele din afara țării. Ei vor fi primii care vor resimți acciza, pentru că străbat drumuri foarte lungi, iar respectivele camioane trebuie să se mai și întoarcă.
Impactul asupra prețurilor ar trebui să depindă și de domeniul alimentar, pentru că există situații în care în procesul tehnologic se folosește mai multă energie, mai mult carburant.
La un calcul simplu, scumpirea cu doar 20 de bani a litrului de carburant nu ar trebui să impacteze major asupra prețurilor.
Dumneavoastră ce părere aveți? Sunt justificate măririle de preț anunțate de producătorii români?
[citeste si]
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
