Dascălu a fost reţinut de procurorii DNA după ce a fost prins în flagrant în timp ce primea mită bani şi bunuri de la administratorul unei societăţi. În schimbul banilor, Dascălu şi-ar fi exercitat influenţa asupra unor funcţionari în vederea atribuirii de contracte şi lucrări la infrastructura rutieră.
În plus, suspectul a fi pus la dispoziţia aceluiaşi administrator mai multe date nedestinate publicităţii, informaţii menite să-i asigure câştigarea unor licitaţii organizate de CNAIR. Conducerea companiei a anunţat că-l suspendă pe Florea Dascălu din funcţia de director al Direcţiei de Întreţinere Drumuri Naţionale şi Autostrăzi.
Acuzațiile care i se aduc lui Florea Dascălu. Concret, de la DNA
"În perioada mai - 22 octombrie 2022, suspectul Dascălu Florea, în calitatea sa de director (...), ar fi primit de la un administrator de societate comercială (martor), în mod repetat, sume de bani şi alte foloase (toate în valoare totală de 37.060 lei), pentru ca în schimb să îşi exercite influenţa pe care o avea asupra unor funcţionari publici şi privaţi, promiţând (promisiuni materializate ulterior) că îi va determina să îndeplinească acte ce intrau în îndatoririle lor de serviciu pentru sprijinirea activităţii comerciale a administratorului respectiv (câştigarea de contracte şi lucrări de estetică rutieră şi deszăpezire). Tot în contul sumei menţionate şi al foloaselor necuvenite, în exercitarea atribuţiilor de serviciu, suspectul ar fi pus la dispoziţia aceluiaşi administrator mai multe date nedestinate publicităţii, informaţii menite să îi asigure câştigarea unor licitaţii organizate de CNAIR", se arată în comunicatul DNA.
Conform aceleiaşi surse, Florea Dascălu ar fi primit, pentru demersurile făcute, suma de 10.000 de lei şi foloase necuvenite în cuantum de 2.060 de lei pe 7 mai 2022, suma de 10.000 de lei pe 12 iulie 2022, iar în urmă cu o zi, când a fost prins în flagrant, suma de 10.000 de lei şi foloase necuvenite în cuantum de 5.000 de lei.
Florea Dascălu avea aproape 30 de ani în CNAIR
Florea Dascălu are o vastă experiență în CNAIR, începută în 1999, când era reprezentantul CNAIR în Adunarea Generală a Asociației Române de Standardizare, conform CV-ului publicat pe site, specializarea sa fiind de inginer în Căi Ferate, Drumuri și Poduri (licență luată în 1992).
Jurnalistul Ovidiu Oanță scrie, pe Facebook, că Dascălu era șef în CNAIR încă din 1996, fiind unul dintre cei mai longevivi directori ai Companiei. Se pare că el a fost săltat după o partidă de vânătoare, imediat ce a primit 10.000 de lei șpagă, conform acuzațiilor, de la directorul companiei de deszăpezire și întreținere a drumurilor.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
