Un român a sunat la 112, revoltat că o mașină de Poliție circulă între benzi. Ce semnifică, de fapt, procedura aplicată de polițiști | DCNews
Cele mai citite

Un român a sunat la 112, revoltat că o mașină de Poliție circulă între benzi. Ce semnifică, de fapt, procedura aplicată de polițiști

captură video/ Mașina de poliție, în timp ce ce încetinește traficul pe autostradă
captură video/ Mașina de poliție, în timp ce ce încetinește traficul pe autostradă

Un român nu a mai rezistat în spatele mașinii de Poliție și a apelat... 112.

Nici mersul pe autostradă nu mai e ce a fost. Un român a apelat numărul de urgență 112, supărat chiar pe mașina de Poliție de pe autostradă. Respectiv, șoferul a fost deranjat că mașina mergea pe două benzi, ceea ce nu permitea depășirea acesteia. Nici girofarurile pornite nu i-au dat de gândit. Șoferul era convins că autospeciala de Poliție merge haotic pe autostradă. În realitate, aplica o metodă de încetinire controlată a traficului rutier pe autostradă. 

”Până la urmă, sun la urgențe”

Șoferul i-a cerut pasagerului din dreapta să filmeze scenele la care asista uluit, pe o autostradă din România. În cele din urmă, pe filmare se aude cum a decis să apeleze 112: ”Eu, până la urmă, o să sun la urgenţe dacă va continua aşa, nu se poate aşa ceva”. Și mai frapat a fost șoferul când nimeni nu i-a răspuns la numărul de urgență: ”Deci, nu răspunde nimeni la telefoane”. 

Ceea ce au făcut polițiștii se numește ”filtru dinamic” sau ”blocaj rulant”. Scopul este de prevenire a carambolurilor sau a accidentelor. 

Problema a fost ridicată și pe pagina de Facebook ”Polițiștii au umor”, unde mulți români au recunoscut metoda aplicată pe autostrăzi, în special în Vestul Europei: ”Se cheamă calmarea traficului, o practică omniprezentă în vestul Europei unde exista autostrăzi de zeci de ani”, ”Să fluidizeze traficul, în special în Germania este des folosită”, ”Temperarea traficului. Pentru ca `isteții` să nu omoare oameni nevinovați”, ”Traffic pacing/blocaj de siguranță, ca să țina pe cei din spate într-un regim de viteză (mai pe-nțelesul tuturor, să-i țină pe toți din spate la respect). Chiar mă mir că nu se găsește vreun muflon să o ia înainte și să-i claxoneze revoltat. Da’ ce frumos merg ăia aliniați în spate, zici că-i batalion disciplinar”, ”Manevră de blocare sau încetinire a traficului, numită și filtru dinamic. Se face pentru a reduce viteza conducătorilor la trafic, a proteja un pericol sau a permite trecerea unei coloane oficiale”. 

Cum funcționează blocajul rulant pe autostrăzi

Mașina/mașinile de poliție se așează ordonat în fața coloanei de mașini, pe mijlocul autostrăzii, reduc viteza treptat în timp ce merg pe mai multe benzi simultan. Prin această manevră, polițiștii blochează depășirile. 

Dacă vă aflați într-o asemenea dinamică, pe autostradă, ca șofer, nu depășiți mașinile de poliție care execută manevra, reduceți viteza din timp și păstrați distanța regulamentară, urmați semnalele agenților.

Fiți la curent cu ultimele noutăți.

Urmăriți DCNews și pe Google News

→

Comentarii (4)

Anonim   •   19 August 2026   •   18:34

Idiot, ok.
Dar scrie in legislație despre această "manevră"?

A P   •   19 August 2026   •   08:50

Soferii din romania , niste analfabeti functionale. Asa fac si gandesc oriunde in europa. Nu semnalizeaza schimbarea benzii, depasesc pe banda de urgenta, fac slalom pe autostrada, nu mai vorbesc de depasirea vitezei legale cu multi kilometri pe ora. Si te miri ca nu stiu nici semnele si regulile de circulatie. Si de aceea strainii cand vad numere de romania incep sa se fereasca de noi. Carnete luate cu examene pe spaga, cu scoli de soferi facute la seral si F.F. Nimeni nu il asculta pe Titi Aur.

Marius   •   19 August 2026   •   07:48

Da,am fost acolo,s-a intimplat simbata pe autostrada soarelui , a inceput fix la ora sapte.Dar militzianul roman,tot militzian (ca-n bancul ala,"care e unitatea de masura pt inteligenta-tzianul,cu submultiplii decitzianul si militzianul" ):viteza maxima atinsa pina la Drajna,cind am parasit autostrada,a fost de 89 km/h. Din loc in loc pe dreapta,erau masini de politie si aia stateau si rideau ca la circ .Asa,pentru variatie,militienii mai si opreau de tot,sa se faca dopul si mai mare.Cred ca principala calitate ceruta la astia,e cretinismul !

Terente   •   18 August 2026   •   20:55

Un șofer idiot ca mulți alții din România.

Adaugă comentariu

0 caractere :: Număr maxim de caractere 1000

* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate

Citește mai multe din Auto
Citește mai multe din Auto
x close