De când Volvo XC90 a ieșit la vânzare în 2002, în Marea Britanie, s-au vândut mai bine de 50.000 de mașini și nicio persoană - nici șofer, nici pasager - nu a murit în vreun accident. Specialiștii de la Thatcham Research au analizat statisticile oficiale ale poliției pe care le-au comparat cu datele de asigurare și nu au găsit nici o persoană care să moară vreodată într-un Volvo XC90.
Singura mașină cu un record similar este Audi Q7, informează BBC
Volvo s-a impus pentru că a fost printre primii lideri care au folosit camere și radare pentru a avertiza șoferii de pericolele de pe șosele. Aceste sisteme pot determina oprirea automată a autoturismului dacă se apropie prea mult de alt vehicul.
Cum funcționează AEB
Autonomous Emergency Braking (AEB) este conceput pentru a preveni accidentele cu lovituri din spate. Acestea din urmă sunt responsabile pentru unele dintre cele mai neplăcute leziuni. Thatcham Research numește AEB "cea mai semnificativă invenție de la centura de siguranță".
[citeste si]
Folosind radare, mașina detectează potențialele coliziuni și îl avertizează pe șofer. În cazul în care nu acționează, mașina va frâna automat.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
