Cele mai citite

UPDATE: Raed Arafat, precizări. Două elicoptere s-au ciocnit în Grecia: Sunt doi morți. Ipoteză: De ce s-a produs accidentul

Anca Murgoci Autor: Anca Murgoci
Grecia
Grecia

Două elicoptere s-au ciocnit duminică în timp ce interveneau la un incendiu violent în Grecia, a anunţat serviciul de pompieri, transmit Reuters, dpa şi AFP.

Autoritățile elene au anunțat că, în accidentul aviatic produs în timpul intervenției la incendiul de vegetație din Psatha, și-au pierdut viața un pilot danez și un ofițer grec de legătură, iar un pilot britanic și un coordonator grec au fost răniți ușor. Inițial, presa din Grecia relata că unul dintre piloții decedați era român.

Pilotul Cezar Osiceanu a analizat imaginile accidentului pentru DC News și explică faptul că, din ceea ce se observă în înregistrare, elicopterul aflat mai jos a urcat și a lovit cu rotorul trenul de aterizare și rezervorul de apă al elicopterului aflat deasupra. El a zis că zborul în formație necesită o coordonare perfectă, iar aeronava aflată în spate are obligația de a păstra distanța față de liderul formației. Deși factori precum vântul, oboseala sau curenții termici provocați de incendiu ar fi putut contribui la producerea accidentului, pilotul consideră că eroarea umană rămâne un element important în analiza cauzelor.

Iată desfășurarea evenimentelor:

UPDATE: Ministerul Afacerilor Externe (MAE), prin intermediul Ambasadei României la Atena s-a autosesizat și a întreprins demersuri pe lângă autoritățile elene competente, în vederea obținerii de informații oficiale cu privire la cetățenia victimelor coliziunii celor două elicoptere care interveneau pentru stingerea incendiilor la data de 2 august 2026.

Potrivit datelor preliminare furnizate de autorități, niciun membru al contingentului IGSU dislocat la Nea Makri, Attica, nu a fost implicat în operațiunea de stingere a incediilor din regiunea unde s-a produs accidentul. De asemenea, niciun alt cetățean român nu a fost rănit în accident.

MAE precizează că, la nivelul oficiilor consulare competente din Republica Elenă, nu au fost recepționate solicitări de asistență consulară în legătură cu acest accident.

MAE menționează că reprezentanții Ambasadei României din Republica Elenă sunt în legătură cu autoritățile locale competente și sunt pregătiți să acorde asistență consulară, conform competențelor.

Cetățenii români pot solicita asistență consulară la numerele de telefon ale Ambasadei României la Atena: +30 210 6728875, +30 210 6728879 și Consulatului General al României la Salonic: +30 2310 340088, apelurile fiind redirecționate către Centrul de Contact şi Suport al Cetățenilor Români din Străinătate (CCSCRS) şi preluate de către operatorii Call Center-ului în regim de permanență.

De asemenea, cetățenii români care se confruntă cu o situație dificilă, specială, cu caracter de urgență, au la dispoziție telefoanele de urgență ale Ambasadei României la Atena: +30 6978996222 și Consulatului General al României la Salonic: +30 6906 479076.

UPDATE: Două elicoptere de stingere a incendiilor s-au ciocnit în timpul intervenției la incendiul de vegetație din apropierea localității Psatha, după ce decolaseră de la baza militară Elefsina. Pilotul britanic și coordonatorul grec ai unuia dintre elicoptere au suferit răni ușoare, în timp ce membrii celui de-al doilea echipaj, un pilot danez și un ofițer grec de legătură, și-au pierdut viața. 

Inițial, presa elenă scria că unul dintre piloții morți este român.

UPDATE: Care pilot a greșit, cel care urca sau cel care cobora? Pilotul Cezar Osiceanu a analizat imaginile de la accident pentru DC News.

„Referitor la accidentul din Grecia cu cele două elicoptere aflate în misiune de stingere a incendiilor trebuie să știm următoarele: Fiecare pilot trebuie să respecte eșalonarea vizuală minimă obligatorie. Multe elicoptere au la bord sistemul TCAS - Traffic Avoiding anti collision system. Acesta avertizează imediat de apropierea unui alt avion sau elicopter în funcție de distanța și înălțime. 

Din imagini se vede ca cel aflat mai jos a urcat și cel de deasupra nu a evitat spre stanga. Practic cel de jos s-a dus cu rotorul în trenul și recipientul de apă al celui de mai sus. Zborul în formație este foarte dificil pentru ca trebuie o coordonare perfectă mai ales la elicoptere.

Cel din spate are obligația de a menține distanța față de capul formației. Se poate da vina și pe vânt, oboseala, curenții termici puternici cauzați de incendiu dar astea sunt în plus față de greșeala umană”, a explicat pilotul Cezar Osiceanu pentru DC News.

UPDATE: Două elicoptere s-au ciocnit în Grecia în timp ce interveneau la un incendiu. Un membru al echipajului din Grecia și unul din România și-au pierdut viața, scrie presa elenă. Departamentul pentru Situații de Urgență precizează că acesta nu este dintre salvatorii trimiși oficial în misiune de statul român.

UPDATE: Două elicoptere de stingere a incendiilor de tip Bell s-au ciocnit în timpul intervenției la incendiul de vegetație din apropierea localității Psatha, după ce decolaseră de la baza militară Elefsina. Presa elenă scrie că în urma accidentului, un membru al echipajului din Grecia și unul din România și-au pierdut viața, iar alte două persoane au fost rănite. Primele indicii arată că tragedia ar fi fost provocată de o eroare umană, și nu de o defecțiune tehnică.

UPDATE: Ambele aeronave sunt elicoptere de tip Bell. Potrivit informațiilor apărute în presa elenă, coliziunea s-a produs în apropierea intrării în localitatea Zachouli, pe drumul provincial Megara–Alepochori, deși unele relatări indică drept loc al accidentului zona din apropierea orașului Megara.

Cele două elicoptere erau închiriate de Serviciul de Pompieri din Grecia și aveau la bord câte doi membri ai echipajului. Acestea decolaseră de la baza militară Elefsina.

Surse din cadrul companiei care a închiriat cele două elicoptere au declarat că, potrivit primelor indicii, cauza accidentului ar fi fost o eroare umană. Presa elenă scrie că la bordul ambelor elicoptere, piloții erau de origine română, iar coordonatorii erau greci.


Cele două elicoptere Bell 214ST, închiriate de la compania australiană McDermott Aviation, operau în formație în timpul misiunii de stingere a incendiului, o procedură reglementată de reguli stricte de coordonare și protocoale operaționale precise. 

În mod obișnuit, astfel de operațiuni sunt coordonate de un elicopter al Serviciului de Pompieri, care acționează ca un adevărat „turn de control zburător”, organizând intrarea și ieșirea aeronavelor din zona incendiului, scrie presa elenă.

De ce cele două elicoptere au ajuns atât de aproape? De ce, în timpul coborârii, al doilea elicopter pare să fi avut o rată de coborâre mai accentuată și s-a apropiat de primul? Acestea sunt întrebările la care ancheta va trebui să răspundă. Curenții descendenți, vântul lateral sau chiar o posibilă defecțiune tehnică ar fi putut contribui la producerea accidentului. Ar putea fi responsabil și factorul uman. Aceste aspecte nu pot fi investigate de la distanță, doar pe baza informațiilor disponibile în prezent.

UPDATE: Inspectoratul General de Aviaţie al Ministerului Afacerilor Interne nu are nicio aeronavă dislocată în Grecia şi niciun pilot sau alt membru al personalului navigant nu desfăşoară misiuni în sprijinul autorităţilor elene, a transmis, duminică, Departamentul pentru Situaţii de Urgenţă (DSU).

Precizarea DSU vine în urma informaţiilor apărute în spaţiul public referitoare la incidentul aviatic produs în Grecia, în timpul intervenţiilor pentru stingerea incendiilor de vegetaţie.

Departamentul pentru Situații de Urgență face următoarele precizări:

La acest moment, Inspectoratul General de Aviație al Ministerului Afacerilor Interne nu are nicio aeronavă dislocată în Grecia și niciun pilot sau alt membru al personalului navigant nu desfășoară misiuni în sprijinul autorităților elene.

Totodată, precizăm că modulul de pompieri români din cadrul Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, dislocat în Grecia, în cadrul Mecanismului de Protecție Civilă al Uniunii Europene, nu se află în aceeași regiune în care a avut loc incidentul aviatic și desfășoară exclusiv misiuni terestre de stingere a incendiilor de vegetație, fără a executa misiuni aeriene. Personalul român este în siguranță și își continuă activitatea operațională.

Transmitem, pe această cale, un mesaj de solidaritate tuturor celor implicați în operațiunile de intervenție și sperăm ca echipajele afectate de acest tragic eveniment să fie găsite în siguranță.

UPDATE: Șeful Departamentului pentru Situații de Urgență (DSU), Raed Arafat, contactat de DC News a zis că e posibil să fie vorba despre un pilot privat pe un elicopter.

„Nu este elicopterul nostru, noi nu avem elicopter în zona respectă. Pompierii sunt ok, am verificat! Poate fi un pilot privat pe un elicopter!”, a spus Raed Arafat pentru DC News.

UPDATE: Ambele echipaje formate din câte două persoane au fost găsite. Piloții primului elicopter implicat au răni ușoare. Ei au putut comunica imediat după accident. Membrii celuilalt echipaj sunt, potrivit informațiilor Ekathimerini, inconștienți. Toți cei patru au fost transportați cu ambulanța la Spitalul General al Forțelor Aeriene din Atena.

Știrea inițială:

Are loc „o operaţiune de salvare" pentru localizarea echipajelor, au precizat autorităţile.

Accidentul a avut loc deasupra satului de coastă Psathas, situat în golful Corint, într-o zonă cuprinsă de flăcări de vineri seară, unde pompierii intervin în condiţii extrem de dificile.

Operaţiunile de sâmbătă au fost puternic îngreunate de vântul intens, care a împiedicat zeci de aeronave specializate în stingerea incendiilor să decoleze timp de câteva ore. Rafalele au fost uneori atât de puternice încât pompierii nici nu puteau deschide portierele vehiculelor, a explicat un oficial.

Confruntată în plin sezon turistic cu mai multe incendii violente, Grecia trece printr-o situaţie „extrem de dificilă" cu condiţii meteorologice "extreme" şi vânturi care ating frecvent 100 km pe oră, a notat duminică pe Facebook prim-ministrul Kyriakos Mitsotakis.

Într-o săptămână, peste 12.000 de hectare de pădure şi terenuri agricole au fost distruse de flăcări în această ţară grav afectată de criza climatică, ca întreaga regiune mediteraneeană.

Fiți la curent cu ultimele noutăți.

Urmăriți DCNews și pe Google News

Comentarii (2)

Dancescu Dan   •   02 August 2026   •   23:07

Maestre'... aș vrea, dar nu pot să îmi dau seama încă de ceva, dar oricum precum ați spus, sunt mulți factori ce au concurat...mare păcat pentru acei oameni dedicați...dar nu trebuie să fie trei membrii?!... adică pilot, copilot și mecanicul de bord...am și cu elicopterul destul, nu că membru al echipajului...eu cu ale mele, asta era componența...

Dan   •   02 August 2026   •   22:53

pai si ce treaba are arafat cu elicopterele din grecia?! total stupid. ei in loc sa rezolve problema de la dunarae, sunt interesati de grecia, ucraina, moldova... oameni stupizi

Adaugă comentariu

0 caractere :: Număr maxim de caractere 1000

* Comentariile care contin limbaj vulgar vor fi suspendate

Citește mai multe din Stiri
Citește mai multe din Stiri
x close