Unitatea ar urma să fie operaţională din 2025 şi va avea o capacitate iniţială de producţie de 23 GWh, obiectivul fiind ca în următorii ani să ajungă la 33 GWh.
Investiţiile ar urma să fie majorate gradual până la 3,1 miliarde de dolari la uzina din Kokomo, Indiana, unde vor fi create 1.400 de locuri de muncă, potrivit Agerpres.
Anul trecut, Stellantis a anunţat că intenţionează să investească pe plan global 35 de miliarde de dolari în producţia de vehicule electrice şi software până în 2025, pentru ca în 2030 să poată să comercializeze cinci milioane de vehicule electrice pe an.
Stellantis majorează producţia de vehicule hibride plug-in, dar este în urma rivalilor în lansarea de vehicule electrice pe baterii în SUA. Cel de-al patrulea producător auto mondial intenţionează să lanseze 75 de modele electrice până în 2030 pentru mărcile sale Peugeot, Opel, Fiat, Alfa Romeo sau Maserati.
Şi grupul sud-coreean Samsung a anunţat marţi că va investi 450.000 miliarde de woni (356 miliarde de dolari) în următorii cinci ani, pentru a accelera creşterea în sectorul biofarmaceutic, al semiconductorilor şi următoarei generaţii de tehnologii.
Citește și...
Ordin european de anchetă. Percheziții la coloșii industriali din Germania, Italia și Ungaria pentru manipularea emisiilor poluante
Percheziția a avut ca scop sechestrarea documentației referitoare la furnizarea de software pentru controlul emisiilor poluante de la motoarele diesel către diverse companiile din grupul FCA, în special către grupul japonez Suzuki.
”FCA Italia a fost informată cu privire la o solicitare de furnizare de informații și documente în legătură cu investigațiile ulterioare de către Procurorul Public din Frankfurt, privind utilizarea software-ului de control al emisiilor pentru motoarele diesel Suzuki. Compania va continua să coopereze pe deplin în cadrul anchetei”, au declarat reprezentanții companiei Stellantis. Citește știrea completă AICI.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
