Elon Musk ia în calcul reducerea producţiei de Cybertruck la Gigafactory din Texas, pentru a se putea concentra pe producţia de CyberCab.
"Tesla îşi va reduce producţia de Cybertruck la GigaFactory, în Texas, la jumătatea anului viitor. Totul pentru a face loc producţiei crescute de CyberCab", a scris Elon Musk pe X.
CyberCab, vehicul fără volan şi fără pedale
Modelul Cybercab-ul a fost dezvăluit în octombrie 2024 cu mare fast într-un studio de la Hollywood. Elon Musk spune atunci că producţia va începe înainte de 2027. Acest vehicul electric cu caroseria aurie nu are volan, pedale sau retrovizoare. A fost conceput în principal pentru servicii de robotaxi şi poate transporta doar două persoane.
Tesla şi-a lansat serviciul de robotaxi în Austin încă din iunie 2025, folosind SUV-urile sale Model Y echipate cu software de conducere autonomă, deoarece Cybercab-ul nu era gata.
Statul american Texas are reglementări favorabile vehiculelor autonome, ceea ce îl face un teren de testare preferat pentru multe servicii de robotaxi deja operaţionale, cum ar fi Waymo (Google) şi Zoox (Amazon), sau unele aflate în testare, cum ar fi Motional (Hyundai), conform Agerpres.
One month after launch, we've scaled to 300+ Cybercabs serving Austin – an 8x increase in 30 days https://t.co/EagJy2JAsm
— Robotaxi (@robotaxi) October 10, 2026
Cybertruck nu a avut succesul dorit
Cybertruck, pe care Musk o anunţat ca o rivală la camionetele producătorilor auto tradiţionali, cum ar fi Ford, nu a reuşit să atragă interes de la lansarea ei, în 2023. În plus, au existat numeroase rechemări la service şi probleme legate de controlul calităţii, în timp ce Tesla a modificat în mod repetat preţurile.
Profituri în scădere pentru Tesla
Luna trecută, Tesla a raportat o scădere a profitul net trimestrial cu 43%, în pofida redresării vânzărilor în Europa, după declinul de anul trecut. În trimestrul trei din 2026, profitul net s-a situat la 787 milioane de dolari, de la 1,37 miliarde de dolari în perioada similară din 2025. De asemenea, veniturile au înregistrat un declin de 0,2%, la 28,046 miliarde de dolari.
Cu 486.532 vehicule livrate în trimestrul trei, Tesla este în grafic să înregistreze în 2026 prima creştere anuală a livrărilor din ultimii trei ani.
Profitul operaţional a scăzut cu 56% în trimestrul trei, la 718 milioane de dolari, de la 1,62 miliarde de dolari, în timp ce marja operaţională s-a redus la 2,6%, de la 5,8%. Evoluţiile vin pe fondul majorării cheltuielilor operaţionale legate de AI şi proiectele de cercetare-dezvoltare (R&D), a informat Tesla.
Tesla a livrat pe plan global 486.532 vehicule în perioada iulie-septembrie 2026, un declin de aproximativ 2% faţă de trimestrul trei din 2025. În schimb, producţia de vehicule a crescut cu 4%, la 464.391 unităţi.
Tesla a anunţat că are ca obiectiv să producă cinci milioane de vehicule pe an până în 2030, faţă de un nivel previzionat pentru 2026 de 2,5 milioane.
Conform datelor publicate joi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), în primele nouă luni din acest an înmatriculările Tesla în Europa (UE plus Marea Britanie şi ţările EFTA) au crescut în ritm anual cu 50%.
