În România, ITP-ul (Inspecția Tehnică Periodică) este un proces de verificare tehnică a vehiculelor pentru a se asigura că acestea sunt sigure și respectă standardele de mediu. ITP-ul poate fi respins din cauza mai multor defecte, iar cele mai comune defecte care pot determina un autovehicul să nu treacă ITP-ul includ:
Defecțiuni ale sistemului de frânare: Deteriorarea sau funcționarea incorectă a sistemului de frânare poate duce la respingerea ITP-ului. Aceasta poate include discuri sau tamburi de frână uzate, lichid de frână contaminat sau defecțiuni ale conductelor sau furtunelor de frână.
Echipament de iluminat defect: Neînregistrarea luminilor de semnalizare, a farurilor sau a luminilor de stop funcționale poate duce la respingerea ITP-ului. De asemenea, trebuie să fie în bună stare și elementele de semnalizare, precum becurile și reflectoarele.
Suspensie și direcție: Defecțiuni ale sistemului de suspensie sau direcție pot duce la respingerea ITP-ului. Aceasta poate include arcuri rupte, amortizoare uzate sau defecțiuni ale elementelor de direcție.
Emisii de gaze poluante peste limite: Vehiculele trebuie să respecte limitele de emisii de gaze poluante stabilite de reglementări. Dacă emisiile sunt mai mari decât limita legală, vehiculul va eșua în ITP.
Defecțiuni ale caroseriei: Deteriorarea sau coroziunea gravă a caroseriei poate determina respingerea ITP-ului. Crăpături mari în caroserie sau deformări pot pune în pericol siguranța vehiculului.
Anvelope necorespunzătoare: Anvelopele uzate sau cele care nu se potrivesc cu specificațiile vehiculului pot duce la eșuarea ITP-ului. De asemenea, anvelopele trebuie să aibă o aderență adecvată pentru a asigura siguranța în trafic.
Defecțiuni ale sistemului de direcție asistată: Dacă vehiculul este echipat cu asistență la direcție (power steering) și acest sistem nu funcționează corespunzător, atunci vehiculul poate să nu treacă ITP-ul.
Alte defecțiuni minore: De asemenea, ITP-ul poate eșua din cauza altor defecțiuni mai mici, cum ar fi parbriz spart, oglinzi retrovizoare deteriorate sau oglinzi retrovizoare care nu sunt corect reglate.
Este important să mențineți vehiculul în stare de funcționare corespunzătoare și să efectuați revizii tehnice periodice și întreținere regulată pentru a reduce riscul de respingere a ITP-ului. Dacă autovehiculul nu trece ITP-ul, este important să remediați toate defectele înainte de a reîncerca inspecția tehnică.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
