Conform The Verge, agenția americană nu le mai recomandă deținătorilor celor două modele să parcheze mașinile lângă casă sau orice structură inflamabilă. Un scurtcircuit în bateria litiu-ion crește riscul de incendiu în timpul încărcării, condusului sau staționării. Luna trecută, Hyundai rechemase 76.000 de mașini electrice Kona, în întreaga lume, produse între 2018-2020, din aceleași considerente.
900 milioane dolari va costa întreaga schemă, ajungându-se la rechemarea a 82.000 de mașini. Bateriile pentru Hyundai Kona sunt produse de LG Energy Solutions, în Coreea de Sud. LG Chem este furnizor de baterii litiu-ion pentru alți producători auto precum General Motors, Audi, Mercedes-Benz și companiile lor mamă precum VAG și Daimler.