UPDATE: În cele din urmă, locomotiva a fost reparată, iar la ora 22.30, la o oră și jumătate față de ora la care trebuia să ajungă la destinație, de află în apropiere de Ploiești.
UPDATE: Locomotiva venită din Buzău doar a tras trenul din câmp în gară, în scopul de a fi reparat. La această oră (21:00) călătorii trebuiau să fie aproape la destinație, dar nu au o perspectivă de a mai ajunge astăzi. Mecanicii sunt și ei în aceeași situație. Călătorii îi acuză, dar aceștia stau în caniculă și încearcă să repare și locomotiva, sub presiunea nervilor din spatele lor. ”Eu sunt un simplu salariat. Cu asta muncim, cu fiare vechi” se aude spunând un mecanic, într-o înregistrare vizionată de DCNews. Nervii s-au întins la maximum după ce o altă locomotivă a trecut pe lângă cea stricată, cu destinația tot București. Călătorii acuză că nu au fost informați să se urce în cealaltă locomotivă, chiar dacă ar fi stat în picioare, mai multe ore.
Trenul 1662 e blocat de mai bine de o oră în câmp aproape de Râmnicul Sărat. Se pare că s-a defectat locomotiva operatorului de transport. În jurul orei 18:45, trenul cu pasageri a rămas în câmp. La această oră, călătorii se află pe șine, fără nicio perspectivă de a pleca din câmp, fără informații și fără apă.
”Nu e aer condiționat, e cald de mori, iar lumea devine agitată” ne-a spus un cititor DCNews. ”Oamenii au ieșit pe sine pentru ca și controlorul și șoferul de tren s-au făcut nevăzuți și nu zic nimic, iar unei doamne bătrâne îi e rău” a adăugat acesta.
Trenul a plecat din Iași la 14:20 și urma să ajungă în București în mai puțin de o oră, respectiv 21:03. Conform ultimelor informații, se pare că o locomotivă de la Buzău preia trenul de pasageri, după aproape două ore de stat în câmp.