"Până în acest moment, s-au turnat 3000 de metri cubi de beton. De asemenea, structurile laterale de susținere a podului au fost deja finalizate.
Acum se lucrează la confecționarea tronsoanelor metalice ale tablierului, care va fi montat la fața locului.
Podul suspendat va avea patru benzi de circulație și va scurta lungimea actualei variante ocolitoare a Galațiului. La finalul lucrărilor, pilonul central va avea o înălţime de 62 de metri de la nivelul solului şi va susţine cele 44 de hobane ale podului", precizează Costel Fotea pe pagina de Facebook.