Conform BBC, printre mașinile vizate de această problemă includ și modele extrem de populare precum varianta benzină a Nissan Qashqai. Firma din spatele procesului, Harcus Parker, acuză că unele mașini produceau până la de 15 ori mai mult monoxid de azot când erau folosite în viața de zi cu zi. Ambele companii au negat acuzațiile.
Harcus Parker transmite că informațiile sugerează că 1,3 milioane de mașini diesel produse de Nissan și partenerul său francez, Renault, ar putea avea dispozitive de înșelare a testelor. Aceste sisteme controlează emisiile în momentul testării, însă încetează când sunt folosite la propriu, pentru a le spori performanțele, rezistența sau ambele.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
Ascultă în română
