Aceștia vor folosi lasere, care vor fi montate în faţa roţilor de tren şi vor curăţa frunzele şi resturile de pe şinele de cale ferată, uscându-le în acelaşi timp, scrie theverge.com. Astfel, trenurile de mare viteză vor putea fi controlate mai bine şi vor circula la viteze mai mari.
Invenţia a fost dezvoltată de Universitatea de Tehnologie din Delft, în parteneriat cu Strukton Rail. Dispozitivul de curăţare poate funcţiona la o viteză de până la 80 de kilometri pe oră.
Profesorul universitar Rolf Dollevoet spune că nu s-a pus problema ca sistemul să nu funcţioneze, ci mai degrabă cât timp durează efectele sale. Pe de altă parte, nu se ştie exact când anume vor adopta Căile Ferate olandeze această tehnologie.
CITEȘTE ȘI: Ioan Rus: Tren de mare viteză București-Iași, eventual Chișinău, cu o companie chineză
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
