Votul din Senat privind proiectul care îi scapă pe transportatori de amenzile provocate de erorile tehnice ale sistemului TollRo a fost amânat pentru că "PNL a înțeles greșit".
Robert Cazanciuc, inițiatorul legii, reproșează PNL că a blocat demersul dintr-o neînțelegere, subliniind că măsura vizează strict sancțiunile rezultate din disfuncționalitățile statului, nu scutirea de la plata taxelor de drum.
"PNL a înțeles greșit"
"Votarea în Senat a inițiativei mele legislative privind TollRo, menită să protejeze transportatori de efectele noului sistem de taxare, a fost astăzi amânată din cauza neînțelegerii noului text de lege de către PNL.
În condițiile în care transportatorii plătesc de la 1 octombrie de cel puțin 5 ori mai mult pentru utilizarea rețelei naționale de drumuri, cred că avem obligația de a-i sprijini si de a nu pune pe spatele lor eventuale greșeli ale sistemului de taxare.
PNL, care a deținut portofoliul Ministerului Investițiilor Europene, a înțeles greșit că modificarea legislativă pe care am propus-o se referă la amânarea plății taxelor, nu a amenzilor, rezultate din funcționarea cu erori a noului sistem de taxare.
Repet aici ce am precizat și în plenul Senatului pentru fosta conducere a Ministerului Fondurilor Europene - modificarea legislativă pe care am inițiat-o nu anulează obligația de plată a tarifelor datorate, nu suspendă responsabilitatea și nu încurajează nerespectarea legii, ci amână plata rezultată din nefuncționarea unui sistem pe care transportatorii vor să-l respecte", a scris Robert Cazanciuc pe Facebook.
"Transportatorii nu cer să fie scutiți de obligații"
Senatorul PSD a mai precizat că "acest proiect de lege pleacă de la un principiu cât se poate de simplu și de firesc: nu poți sancționa pe cineva pentru că nu a reușit să respecte un sistem pe care statul însuși nu a fost capabil să îl facă pe deplin funcțional!
Transportatorii nu cer să fie scutiți de obligații. Nu cer privilegii și nici tratament preferențial. Cer doar ceva legitim: să nu fie transformați în victimele întârzierilor administrative și ale unor probleme tehnice total indepedente față de ei.
Sper ca până miercuri, când votul va fi reluat, să înțeleagă și liberalii că ințiativa protejează de greșeli sau abuzuri capitalul românesc!"
Se cere reducerea cu 30%, pentru o perioadă de șase luni, a tarifelor TollRO și rovinietei
Reamintim că, recent, Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) și IMM România a solicitat reducerea cu 30%, pentru o perioadă de șase luni, a tarifelor TollRO și rovinietei.
Solicitarea vizează remedierea deficiențelor tehnice ale sistemului TollRO, inclusiv introducerea posibilității de anulare sau modificare a tichetelor de rută, emiterea facturilor bilunare și respectarea termenului de 15 ianuarie 2027 pentru plata prin dispozitive de bord (OBU).
Totodată, FORT și IMM România solicită susținerea și urgentarea modificării Legii nr. 226/2023 privind sistemul TollRO, prin promovarea inițiativei legislative aflate în procedură parlamentară.