EXCLUSIV E incredibil de ce în România s-a evitat construirea de sensuri giratorii. Titi Aur dezvăluie ce răspuns a primit de la autorități / video
Titi Aur a dezvăluit de ce nu s-au construit, o lungă perioadă de timp, intersecții cu sens giratoriu în România.
Titi Aur, specialist în conducere defensivă, a comparat situația din România, care abia în ultimii ani a cunoscut sensurile giratorii, cu ceea ce se întâmplă în Marea Britanie, acolo unde acest timp de intersecție este extrem de comun datorită riscului extrem de scăzut de producere a unor accidente grave și capacității de fluidizare a traficului.
„Marea Britanie are cele mai multe sensuri giratorii. Au sens giratoriu și la intrat în curte. Acolo s-a inventat, dacă pot să spun, sensul giratoriu. Giratoriul este considerat o intersecție sigură în care se reduce numărul de accidente“, a explicat Titi Aur.
De ce nu se construiau sensuri giratorii în România
El a explicat de ce în România, o lungă perioadă de timp, nu se dădeau aprobări pentru construirea de sensuri giratorii, deși acestea ar fi diminuat considerabil accidentele și numărul de victime pe șosele.
„La noi nu au fost aprobate sensuri giratorii pe Drumul Național 1, unde erau obligatorii, o lungă perioadă de timp. Motivele au fost destul de ciudate. Unul din indicatorii de eficiență economică a unei țări este viteza de deplasare, iar când se uită cineva in afară să facă o investiție, se uită și la acest indicator. Cum acum mai mulți ani nu era autostradă în București și Ploiești, se lua viteza de pe DN1, iar ca să nu se micșoreze viteza de deplasare, se tot evita aprobarea unor sensuri giratorii.
Eram la acea vreme exact în opoziție, ca și politică de coordonare a drumurilor, cu Anglia. În timp ce acolo se făceau sensuri giratorii peste tot, noi nu aprobam sub nicio formă. Decât să ceri o aprobare de sens giratoriu, mai bine spuneai că muți țara mai încolo. Am cerut și eu la mine la Academie și mi-au zis că nu se poate sens giratoriu pe Drumul Național 1“, a mai spus specialistul în conducere defensivă.
Intersecția cu sens giratoriu este un tip de intersecție rutieră în care circulația se desfășoară în jurul unui spațiu central, de obicei în sensul acelor de ceasornic (în țările cu circulație pe partea dreaptă). Scopul principal al acestui tip de intersecție este de a fluidiza traficul și de a reduce riscul accidentelor, oferind o alternativă mai sigură față de intersecțiile semaforizate sau cu stop. Vehiculele care pătrund în sensul giratoriu trebuie să acorde prioritate celor care deja circulă în interiorul acestuia, ceea ce impune un flux continuu și ordonat.
Sensurile giratorii sunt tot mai des folosite în zonele urbane și la intersecțiile aglomerate, deoarece contribuie la reducerea timpilor de așteptare și a consumului de combustibil. Ele pot fi simple, cu o singură bandă de circulație, sau complexe, cu mai multe benzi, semafoare suplimentare și insule de ghidare. Pe lângă funcționalitatea lor practică, sensurile giratorii sunt și o soluție urbanistică eficientă, fiind adesea înfrumusețate cu spații verzi, fântâni sau elemente decorative.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
Punctul 15, pagina 43 din ”Acordul de guvernare”: paragraful care oprește sau pornește războiul în Coaliție de Val Vâlcu
Atenție, imagini șocante: Ce NU vezi pe panourile cu „Nu hrăniți urșii” de pe Transfăgărășan. Unde erau toate patrulele din România când un turist italian murea de Anca Murgoci
