Titi Aur, specialist în conducere defensivă, a explicat regulile de circulație atunci când schimbi banda de mers.
CITEȘTE ȘI - EXCLUSIV Confuzia privind sensurile giratorii care duce la multe accidente
Foarte mulți șoferi consideră că atunci când schimbă banda de mers, regula este doar să fie lăsați de către cei care circulă pe banda respectivă sau cei care vor la rândul lor să se înscrie pe acea bandă de circulație. Situațiile sunt însă diferite, iar atunci când doi șoferi aflați pe benzi diferite vor să intre simultan pe aceeași bandă, doar unul dintre ei are prioritate.
Titi Aur a explicat foarte clar diferența dintre cele două scenarii, la emisiunea DC Conducem, pe baza unor informații logice menite să scadă cât mai mult șansele producerii unui accident.
„Fie că ești pe linie dreaptă, în intersecție sau în sens giratoriu, trecerea de pe o bandă pe alta se face cu asigurare, semnalizare, reasigurare. Treci pe banda cealaltă numai dacă e liberă sau dacă îți dă voie cel care are prioritate.
Când ambele vehicule trec de pe o bandă pe alta, se respectă o regulă care spune că cei care vin de pe o bandă superioară au prioritate față de cei care vin de pe o bandă inferioară. Practic, cei care vin de pe benzile 2, 3 sau 4 către banda 1, au prioritate. Aceeași regulă se aplică atât în linie dreaptă, cât și în intersecție. Dacă cineva e pe bandă și altcineva vrea să treacă pe respectiva bandă, trebuie să aștepte să-i dea prioritate. Nu-i dă prioritate, stă acolo.
În schimb, atunci când trecerile se fac simultan, de pe banda 1, respectiv 3, pe banda 2, prioritate are cel care vine de pe banda 3. Se întâmplă așa datorită principiului că se consideră că cei de pe banda superioară merg cu viteză mai mare și ar trebui ca cel care vine mai tare să aibă prioritate tocmai pentru a se evita accidentul.
Regulile generale sunt foarte logice, dar din păcate nu sunt aplicate logic în teren, fie de cei care au marcat drumul, fie de cei care utilizează drumul, conducătorii auto. Când se întâlnesc și unii și alții, în sensul că și marcajul e incert, și șoferii sunt încăpățânați sau fără știință, apare conflictul și chiar accidentul. Din fericire, în astfel de locuri nu apar accidente grave, ci mici tamponări sau doar sperieturi“, a explicat, la emisiunea DC Conducem, Titi Aur.
CITEȘTE ȘI - EXCLUSIV Cât de des trebuie să te uiţi în oglinzi când eşti la volan. Testul sugerat de Titi Aur
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
de Val Vâlcu
de Anca Murgoci