Europa mai are doar certitudinea lunii aprilie, în ceea ce privește combustibilul pentru avion. Din mai, situația devină incertă.
Conflictul din Orientul Mijlociu, dar mai ales restricțiile din Strâmtoarea Ormuz, dublează, în aprilie, pierderile de petrol. Lipsa kerosenului și a motorinei ar urma să se resimtă rapid în Europa. Pierderile de gaze naturale lichefiate cresc presiunea asupra economiei, a avertizat Fatih Birol, şeful Agenţiei Internaţionale pentru Energie (AIE), transmite Reuters.
Fatih Birol a explicat că s-au pierdut 12 milioane de barili de petrol, după ce Teheranul a atacat activele energetice din regiune.
Cea mai mare problemă este deficitul de kerosen şi motorină, care deja afectează statele din Asia dar efectele se vor resimţi şi în Europa, în aprilie sau mai, spune șeful AIE, citat de Reuters.
În acest context, Bloomberg scrie astăzi că Europa are rezerve de combustibil pentru avioane în aprilie, dar există riscuri de aprovizionare începând cu luna mai.
Citește și: Bruxelles avertizează europenii să călătorească mai puțin pentru a preveni criza energetică
Citând informații din industrie, sursa citată notează că Uniunea Europeană și Marea Britanie depind în mare măsură de importuri de kerosen, inclusiv din Golful Persic, iar blocarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz pune presiune pe livrări.
”Piața europeană de combustibil pentru avioane pare bine aprovizionată pentru următoarele câteva săptămâni, pe baza stocurilor existente, însă lipsa livrărilor care va urma începând din această săptămână va pune o presiune semnificativă pe rafinăriile interne și regionale să crească producția”, a declarat Janiv Shah, vicepreședinte pentru petrol la Rystad Energy. El a mai subliniat că Europa are puține alternative reale.
Pentru viitor, se vorbește despre scumpiri ale biletelor de avion, dar și de curse anulate.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News