CFR Călători a rămas fără săgeata albastră! Ieri a expirat contractul dintre CFR Călători şi firma din Cluj care trebuia să le repare.
UPDATE: Drept la replică de la Remarul 16 Februarie: EXCLUSIV Ce se întâmplă cu săgeata albastră? Remarul 16 Februarie, precizări
Remarul 16 Februarie, contractorul reparaţiilor la celebra săgeată albastră, nu a reuşit să repare decât şase din cele o sută douăzeci de automotoare pe care CFR Călători le are în exploatare.
În acest moment, contractul de reparaţie este expirat, iar pentru a putea fi reparate va trebui lansată o nouă licitaţie care va lăsa CFR Călători şi fără aceste trenuri.
Acest contract a fost deja prelungit de două ori de când a fost încheiat, iar firma din Cluj nu a reuşit să livreze decât un automotor reparat o dată la trei luni.
Trebuie precizat că Remarul 16 Februarie este societatea lui Călin Mitică, cel care deţine şi Transferoviar Grup, principalul concurent al CFR Călători.
O solicitare pentru clarificarea situației a fost trimisă către Ministerul Transporturilor. DCNews va publica răspunsul de îndată ce va fi transmis.
