Surse din cadrul TAROM au dezvăluit pentru DCNews ce ar putea descoperi în cadrul companiei de stat Corpul de Control trimis de ministrul Transporturilor:
- Piloții și stewarzii sunt nemulțumiți pentru că nu au mai primit uniforme de cinci ani, deși Contractul Colectiv de Muncă prevede acordarea de uniforme noi din trei în trei ani. De uniformele personalului depind imaginea companiei și siguranța pasagerilor.
- Compania ar fi suprapopulată cu personal. Un operator aerian privat, cu mai multe avioane decât TAROM, are 400 de angajați, în vreme ce compania de stat are aproximativ 2.700 de angajați.
Citește și: Ministrul Transporturilor, măsură extremă în cazul TAROM
- În guvernarea PDL, de la un excedent de câțiva euro, s-ar fi ajuns la pagube de milioane de euro.
- Fosta conducere a TAROM s-ar fi aflat în incompatibilitate.
- Compania ar fi atribuit contracte unor firme private care aveau legături cu membri ai conducerii TAROM.
- Contractele cu furnizorii și prestatorii de servicii ar fi încheiate la prețuri prea mari, cu zeci de firme private.
- TAROM nu a avut un management eficient, pentru a lupta cu concurența privată.
- Compania de stat s-ar judeca în prezent cu o firmă de la care a cmpărat avioane în leasing și există riscul ca TAROM să piardă procesul și avioanele respective.
- Concurența neloială - la companiile private nu se plătesc concedierile, la TAROM da, pentru că este companie de stat.
- Contractul pentru combustibil plătit de TAROM ar fi la nivelul de preț plătit de firme care dețin un singur avion.
Vezi și: Exclusiv. Cum pot piloții TAROM să paralizeze traficul aerian la nesfârșit
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
