Cei 9 miniștri ai transporturilor au înaintat o scrisoare comună în care au atras atenția asupra efectelor negative pe care prevederile viitorului pachet de mobilitate îl pot avea asupra acțiunilor prevăzute în Pactul Ecologic European, solicitând o analiză urgentă a situației, înainte ca pachetul să intre în vigoare. Totodată, a fost argumentat faptul că obligativitatea întoarcerii camioanelor în țara de reședință contravine atât obiectivelor Pactului Ecologic, cât și obiectivelor Acordului de la Paris, iar această impunere va limita funcționarea optimă a pieței unice, unul din pilonii de bază ai construcției UE.
Reamintim că în data de 04.02.2020 a avut loc la Bruxelles o întâlnire între Adina Vălean, Comisarul european pentru Transporturi, și delegația UNTRR, formată din Constantin Isac, Președinte UNTRR, Radu Dinescu, Secretar General UNTRR, George Șuteu, CEO Agexim Spedition, George Dragomir, Director național de flotă Aquila și Roxana Ilie, Responsabil reprezentare și informare UNTRR.
În cadrul întâlnirii, UNTRR a transmis Adinei Vălean o scrisoare privind impactul Pachetului Mobilitate 1 asupra României- principalele probleme și potențialele soluții pentru realizarea unei piețe europene de transport rutier echitabile
UNTRR solicită Ministrului Transporturilor din România, în coordonare cu ceilalți miniștri ai transporturilor din țările afectate de Pachetul Mobilitate 1, să realizeze toate demersurile posibile pentru a stopa prevederile care impun întoarcerea obligatorie a camioanelor la fiecare 8 săptămâni, măsură care limitează libera circulație a serviciilor și a forței de muncă, și întoarcerea obligatorie a șoferilor la fiecare 3 sau 4 săptămâni, măsură care va reduce numărul șoferilor disponibili pentru derularea activității de transport rutier. Astfel, această măsură ar trebui însoțită și de măsuri compensatorii, precum creșterea angajării tinerilor ca șoferi profesioniști, prin stabilirea vârstei minime legale de 18 ani pentru exercitarea acestei profesii în România (ca în alte 17 state membre UE) sau alocarea unui buget pentru reconversie și formare profesională a șoferilor.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
