'A fost un scurtcircuit în spate, la motor, sub capota motorului. Nu erau aşa mulţi pasageri. Este un autobuz vechi, din 2005, noi acum trebuie să îl reparăm. Este un scurtcircuit, se va stabili de unde a pornit, undeva la cablaje, putea să pornească de la radiator, de la acumulator, undeva în legătură cu cablajele.
Trebuie schimbată partea electrică din spate. Noi facem revizia obligatorie din şase în şase luni, însă astfel de incidente se pot întâmpla oricui. Autobuzul era cu toate reviziile la zi. Nu a fost focul aşa mare, mai mare a fost fumul, întrucât nici măcar scaunele din spate nu au fost afectate', a arătat Tatar Bela, directorul SC Transport Local SA Târgu Mureş.
[citeste si]
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
