O operațiune militară de o amploare fără precedent, concepută pentru a paraliza complet traficul aerian comercial din Federația Rusă pe parcursul întregii veri, a fost oprită în ultimul moment de ucraineni. De ce?
În primul rând din cauza riscurilor majore de securitate și a lipsei de sprijin din partea partenerilor europeni. Potrivit informațiilor dezvăluite de publicațiile internaționale The Telegraph și The Atlantic, preluate și de agenția ucraineană Unian, Ucraina a elaborat un plan strategic extrem de ambițios, care presupunea lansarea masivă a mii de drone echipate cu sisteme avansate de inteligență artificială asupra aeroporturilor din regiunea Moscovei. Atacurile ar fi paralizat traficul aerian al Rusiei iar obiectivul final era de a-l aduce pe Vladimir Putin la masa negocierilor.
Campania purta nume de cod „M&Ms” și viza provocarea unui blocaj logistic și economic masiv în capitala rusă. Prin suspendarea forțată a zborurilor comerciale și perturbarea rutelor aeriene folosite frecvent de oligarhii ruși, conducerea de la Kiev spera să creeze o presiune uriașă asupra Kremlinului, determinându-l pe președintele Vladimir Putin să accepte așezarea la masa negocierilor de pace. Sistarea acestui atac continuu asupra infrastructurii aeriene urma să fie folosită chiar ca una dintre condițiile de bază pentru încheierea unui eventual armistițiu.
Până la 1.000 de drone pe noapte și un avertisment prealabil
Conform detaliilor operaționale, scenariul lua în calcul lansarea unui număr impresionant de până la 1.000 de drone în fiecare noapte către nodurile aviatice din Moscova. Pentru a reduce riscul unor tragedii civile, planul includea un mecanism de avertizare prealabilă adresat companiilor aeriene, prin care acestora li se solicita insistent să își evacueze aeronavele de pe teritoriul rus înainte de declanșarea valurilor succesive de atacuri.
Cu toate acestea, operațiunea a întâmpinat blocaje majore chiar la nivelul conducerii ucrainene și al aliaților occidentali. Președintele Volodimir Zelenski și-a exprimat îngrijorarea profundă cu privire la posibilitatea ca o dronă autonomă să lovească din greșeală un avion de pasageri civil. În paralel, liderii europeni s-au arătat extrem de ezitanți în a aproba sau sprijini lovituri directe asupra unor obiective cu caracter civil.
Avertismentele experților internaționali au cântărit greu în luarea deciziei finale. Ed Arnold, consilier superior în cadrul centrului de analiză The D Group, a subliniat riscurile unei escaladări simetrice, în cazul în care un astfel de atac masiv ar fi fost realizat cu sprijinul Europei, Vladimir Putin ar fi procedat cel mai probabil într-un mod similar, țintind direct aeroporturile din statele europene.
Arhitectura tehnologică și rolul cheie al lui Mihailo Fedorov
Proiectul „M&Ms” se baza pe o tehnologie de ultimă generație, dezvoltată special pentru a fi imună la sistemele rusești de război electronic (RĂB/EW). Arhitectul întregului program de drone cu inteligență artificială a fost fostul ministru al apărării, Mihailo Fedorov. Acesta reușise să creeze o echipă de elită formată din programatori și să atragă finanțări europene semnificative pentru dezvoltarea unor sisteme aeriene complet autonome, capabile să navigheze și să identifice țintele fără a depinde de semnale externe ce pot fi bruiate.
Totuși, planificarea operațiunii a fost suspendată definitiv în luna iulie, moment în care Mihailo Fedorov a fost demis din funcție de către președintele Ucrainei. În ciuda detaliilor apărute în presa internațională cu privire la culisele acestui plan, Administrația Prezidențială de la Kiev a negat oficial existența oricărei intenții de a lovi aeroporturile rusești cu ajutorul dronelor echipate cu inteligență artificială.
