Magistralele 4 şi 5 de metrou sunt în lucru. Lucrările pentru Magistrala 6 (spre aeroport) şi pentru tronsonul Gara de Nord - Gara Progresu, de pe Magistrala 4, sunt programate să înceapă în exerciţiul financiar 2014 - 2020.
Dacă pentru metroul de Otopeni există deja un studiu de fezabilitate, pentru tronsonul de metrou Gara de Nord - Gara Progresu abia s-au semnat documentele de finanţare pentru realizarea studiilor de pre-fezabilitate şi fezabilitate, potrivit b365.ro. După ce vor fi finalizate aceste magistrale, Capitala va dispune de cea mai lungă diametrală de metrou pe axa Nord-Sud, în lungime de circa 33 km și 28 de stații cu puncte intermodale de transport.
