Oficialii Ministerului Transporturilor şi ministrul Dezvoltării, Paul Stănescu au prezentat delegaţiei japoneze stadiului proiectului Magistralei 6 de metrou, 1 Mai – Otopeni.
„Sperăm să putem avansa cât mai mult în cursul anului 2018. Aşteptăm cu mare interes punctul de vedere al Japan International Cooperation Agency asupra documentaţiei privind licitaţia, pentru a putea demara efectiv licitaţia în luna februarie şi a fi în măsură să semnăm contractele de execuţie în luna octombrie”, a spus Stănescu.
330 de milioane de euro, investiție japoneză
Banca Japoniei pentru Cooperare Internaţională a anunţat finanţarea lucrărilor construcţiei magistralei de metrou 1 Mai - Otopeni cu aproximativ 330 milioane euro. Linia de metrou între Bucureşti şi Otopeni, respectiv între 1 Mai - Aeroportul Henri Coandă, înseamnă 14,2 km de linie şi 12 staţii de metrou, costurile proiectului fiind de circa 1.3 miliarde euro.
Mai mult, conform oficialilor Ministerului Transporturilor, metroul spre aeroport ar putea finalizat în 2020, odată cu organizarea, în Bucureşti, a 4 meciuri de la Campionatul European din 2020. Proiectul este ținut la sertar încă din anul 2007, când Banca Japoniei pentru Cooperare Internațională a anunțat finanțarea lucrărilor, notează Capital.ro.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
