Datelee furnizate de Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor relevă că, în august, din totalul de vehicule noi înmatriculate, 6.410 au fost autoturisme (+1,44% față de aceeași perioadă a anului 2013), urmate de autovehiculele de transport mărfuri (928 de unități, +31,44%), remorci (651 unități, +27,15%), semiremorci (170 unități, +78,95%), autobuze și microbuze (144 unități, +311,43%) și mopede/motociclete (119 unități, +3,48%).
În ceea ce privește mărcile preferate, Dacia a continuat să rămână lider, cu 2.112 unități noi înmatriculate, dar în scădere de 15,49%, comparativ cu august 2013. Pe locurile următoare s-au clasat: Volkswagen (633 unități, +20,34%), Skoda (593 unități, +46,42%) și Ford (524 unități, 17,49%).
Citește și: Dacia, devansată pe piața din România. Care e marea problemă
La nivelul perioadei ianuarie-august 2014, numărul vehiculelor noi înmatriculate în România a ajuns la 46.003 unități, mai mult cu 25,75% față de primele opt luni din 2013, când se înregistraseră 36.582 de unități, scrie Agerpres.
La capitolul înmatriculărilor de vehicule second-hand, datele DRPCIV relevă faptul că, în august, au fost înregistrate 20.036 de unități, în creștere cu 5,03% față de același interval din anul anterior. De asemenea, în primele opt luni din 2014 au fost înmatriculate în România 139.244 de mașini rulate (-5,65% față de intervalul ianuarie-august 2013).
Datele oficiale ale DRPCIV arată că, la sfârșitul anului 2013, parcul auto național din România ajunsese la aproximativ 5,98 milioane de unități, în creștere cu 4,73% față de aceeași perioadă din anul precedent. Din acest total, aproape 4,7 milioane de exemplare erau autoturisme, iar peste 3,3 milioane aveau motoare pe benzină.
Totodată, 1,91 milioane de vehicule din parcul auto național erau mai vechi de 6-10 ani, iar 1,42 milioane de unități aveau un grad de uzură cuprins între 11 și 15 ani. Aproape 1,14 milioane de mașini erau mai vechi de 20 de ani.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
