Obiectivul studiului de fezabilitate este acela de a evalua caracteristicile tehnice şi operaţionale ale liniei de cale ferată existentă, precum şi programele naţionale pentru dezvoltarea acesteia.
Scopul final este modernizarea tronsonului de cale ferată Caransebeş – Timişoara – Arad, parte a Axei 22, conform cerinţelor europene, la o linie de cale ferată dublă, electrificată, de 25 kV, controlată de un sistem ERTMS (ETCS nivel 2 + GSM-R), care permite viteze cuprinse între 120 kilometri/oră şi 160 kilometri/oră, în conformitate cu Standardele Tehnice de Interoperabilitate şi cu previziunile cererii de trafic de călători şi de marfă, naţional şi internaţional.
CITEȘTE ȘI: CFR modernizează 60 de km de cale ferată cu 5 miliarde de lei
Valoarea estimată a contractului se ridică la 13,023 milioane de lei, fără TVA, tipul procedurii va fi licitaţie deschisă, iar criteriul de atribuire preţul cel mai scăzut.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
