Cu o mare parte din segmentul de piaţă acaparată, Dacia lucrează acum la o versiune sport pentru Sandero, care are ca scop creşterea RenaultSport pe pieţele emergente ale Braziliei şi ale Rusiei - unde va fi vândut sub sigla Renault.
Şeful RenaultSport Patrice Ratti - citat de publicaţia britanică Autocar - a menţionat şi că Sandero RS nu va fi animat de un motor existent în gama actuală RS, şi că puterea nu este unul dintre aspectele de interes: „Sandero este mai uşor decât un Clio, aşa că nu avem nevoie de atât de multă putere.\"
Aşadar, la cele un pic peste 1.000 de kilograme ale sale, nu va avea nevoie de motorul de 1,6 litri, aşa că un 1.2 TCe (120 CP) cu un plus de putere este ipoteza fezabilă.