Mai multe curse spre Cairo, Amman, Beirut și Budapesta au fost anulate după miezul nopții, lăsând pasagerii să aștepte alternative pentru a ajunge la destinație. Călătorii nu au reușit să vorbească cu conducerea companiei, în ciuda solicitărilor repetate. Surse din interiorul companiei sugerează că anulările s-au datorat lipsei de personal, o problemă ignorată de Tarom în ultimii doi ani, timp în care au plecat 60 de angajați.
Cauzele acestei situații sunt:
1. Lipsa piloților de rezervă:
- Detașamentul Boeing are cu 20 de piloți mai puțin decât minimul necesar.
- Detașamentul ATR are cu 22 de piloți mai puțin.
- Detașamentul Airbus se confruntă cu aceeași problemă.
2. Foarte mulți piloți de la Tarom au deja oferte de angajare de la companii concurente.
3. Consiliul de Administrație și conducerea executivă au ignorat solicitările piloților.
4. Piloții au menținut compania pe linia de plutire, dar veniturile lor sunt echivalente cu cele din 2007.
5. Piloții sunt forțați să încalce Codul Muncii, care permite doar cinci zile consecutive de zbor și două zile libere. Ei zboară șase sau șapte zile consecutive, dar în pontaj apar doar cinci zile, iar zilele suplimentare nu sunt plătite conform legii.
6. Conform angajaților, condițiile de muncă și hrana sunt deplorabile, potrivit Antena3.ro.