În inima capitalei suedeze, scheletul din lemn al navei iese la suprafaţa apei, lăsând să se întrevadă o epavă bine conservată, potrivit AFP și Agerpres.
Epava de aici este o navă pe care marina suedeză a scufundat-o în mod intenţionat, probabil în jurul anului 1640, a explicat pentru AFP Jim Hansson, arheolog în cadrul Vrak, muzeul epavelor din Stockholm.
După mai multe misiuni desfăşurate în Marea Baltică, marina suedeză a decis să o utilizeze drept fundaţie pentru un nou pod în această zonă situată în apropierea insulei Kastellholmen, în centrul capitalei suedeze, a adăugat el.
Soluţia a constat în utilizarea carcasei, care este din stejar, un lemn foarte rezistent, şi nu a unui lemn nou. În Marea Baltică, nu există viermi marini care să distrugă lemnul, care poate astfel rezista, după cum vedeţi, 400 de ani, a spus expertul.
Epava îşi făcuse deja apariţia la suprafaţă în 2013, dar nu a fost niciodată la fel de vizibilă ca acum, când Marea Baltică este la cel mai scăzut nivel din ultima sută de ani, potrivit arheologului.
A existat o perioadă foarte lungă de presiune ridicată aici, în regiunea nordică. Apa Mării Baltice a fost aşadar împinsă către Marea Nordului şi Oceanul Atlantic, a spus el.
Numele navei n-a putut fi determinat cu precizie întrucât cinci epave sunt aliniate în această zonă pentru a servi drept bază a podului, toate datând de la sfârşitul secolul al XVI-lea şi începutul secolului al XVII-lea.
Un program de cercetare care poartă denumirea flota pierdută (The lost fleet) este în curs de desfăşurare în scopul identificării cu precizie a numărului mare de epave ale marinei militare suedeze care au plonjat pe fundul Mării Baltice.