În cadrul unui interviu exclusiv la DC News, Ovidiu Dranga, ambasadorul României în Japonia, a spus când încep săpăturile pentru Magistrala de Metrou 6, care va lega rețeaua de metrou a Bucureștiului de Aeroportul Otopeni.
„Discuții există, dar prudența japoneză își spune cuvântul. Ei vor să vadă când se lansează primul TBM (Tunnel Boring Machine), prima mașină care va săpa tunelul pentru M6, pentru metroul de la Otopeni și abia apoi se va trece la discuții mai serioase“, a spus ambasadorul Dranga.
„Dar încă nu se sapă tunelul ăla? Am îmbătrânit eu de când se spune că se sapă.“, a completat Bogdan Chirieac.
„Din câte știu eu, în septembrie încep lucrările. Înțeleg faptul că încep lucrările la stația Tokyo. De la stația Tokyo pleacă mașinile de săpat spre Otopeni și spre Piața Presei.
De la Mall Băneasa se va pleca cu patru mașini de săpat în ambele sensuri. Ambele tronsoane au fost câștigat de firme turcești. Și eu m-am întrebat de ce firmele japoneze nu au licitat, dar probabil că vor participa la alte licitații, pentru instalații și materialul rulant. O să vedem
Oricum, o infuzie de tehnologie japoneză și de management japonez în zona căilor ferate ar fi extraordinară“, a spus ambasadorul.