Deși Istanbulul este un oraș care numără o populație de peste 15 milioane de oameni, din punct de vedere al traficului, orașul a înregistrat progrese semnificative în ultimele decenii, potrivit lui Titi Aur. Specialistul în conducere defensivă a făcut o paralelă între proiectele de infrastructură rutieră din capitala României și orașul de pe Bosfor.
„În Istanbul e un haos complet din punct de vedere al traficului“, a spus jurnalistul Florin Răvdan.
„Un haos care e mai mic decât acum 20-30 de ani, pentru că și acolo s-au făcut multe autostrăzi, centuri, pasaje etc. Eu am fost acolo doar în anii 90, nu am mai mers de atunci, însă am avut o discuție cu cineva care a fost de curând și se duce des și mi-a povestit că s-au schimbat multe în bine. Problema acolo e că sunt mai orientali, sunt și foarte mulți și e complicat să faci ca în Norvegia sau Danemarca.
CITEȘTE ȘI - EXCLUSIV Haos în traficul din București când apar autospecialele. Titi Aur: Cum se face corect culoarul / video
Din păcate, în București s-au făcut foarte puține spre deloc. Podul Basarab este încă nerecepționat, este stricat și nu se poate repara pentru că e al nimănui“, a spus Titi Aur.
„E același lucru ca parcarea de tip park&ride de la Cora Pantelimon, care e nerecepționată și e plină de gunoaie și mașini părăsite“, a adăugat jurnalistul Florin Răvdan.
„E a nimănui. Numai noi suntem în stare să facem un lucru pe bani publici și să fie al nimănui. Apropo de podul Basarab, are niște probleme mari de siguranță și toată lumea se face că nu vede, pentru că trebuie să se ia niște decizii complicate. E una din emblemele Bucureștiului, că s-a lăudat Bucureștiul enorm că «uite ce pod am făcut noi peste calea ferată». Extraordinar! Alții fac poduri peste văi“, a precizat Titi Aur.
„Istanbulul are pasaj pe sub Bosfor! Despre ce vorbim!?“, a mai spus Florin Răvdan.
„Noi nu avem Bosfor, că dacă am fi avut, aveam și noi pasaj“, a replicat ironic Titi Aur.