"Directorul General al CFR SA, Ion Gavrilă, le-a dat termen constructorilor luna iunie pentru finalizarea lucrărilor de modernizare a podului CF de la Mogoşoaia şi de racordare a liniei 700 Bucureşti - Mogoşoaia - Urziceni la acest pod", au arătat reprezentanţii CFR SA.
Potrivit sursei citate, stadiul de execuţie a lucrărilor de racordare a liniei 700 Bucureşti Nord - Urziceni - Galaţi, în zona de supratraversare a DN1A, este de 50%. Constructor este compania Wiebe Romania SRL.
Pe de altă parte, lucrările de modernizare a podului CF de la Mogoşoaia, respectiv demolarea şi înlocuirea podului vechi cu un pod oblic, cu o singură deschidere, au un stadiu de execuţie de 90%, iar constructor este Implenia Baugesellschaft m.b.H. şi Metabet CF SA.
O dată cu finalizarea lucrărilor, circulaţia trenurilor care pleacă din Capitală spre Galaţi se va desfăşura pe ruta directă Bucureşti Nord - Mogoşoaia - Urziceni, în prezent traficul feroviar fiind deviat pe ruta Bucureşti Nord - Pajura - Chitila - Buciumeni - Mogoşoaia - Urziceni.
[citeste si]