Uniunea Europeană avertizează că vara 2025 ar putea aduce întârzieri record în traficul aerian, din cauza lipsei de personal, grevelor și cererii ridicate de zboruri. Oficialii au precizat că sistemul de control al traficului aerian funcționează deja la capacitate maximă.
„Anul trecut, am avut cea mai proastă vară din punct de vedere al întârzierilor și anulărilor. Anul acesta va fi foarte asemănător”, a declarat un înalt oficial al UE, scrie Financial Times. În zilele de vârf, spațiul aerian european ajunge la 37.000 de zboruri – limita gestionabilă.
Eurocontrol a raportat o creștere de 5% a traficului aerian și a întârzierilor față de anul trecut. Nouă state, inclusiv Franța, Germania, Grecia și Spania, sunt printre cele mai afectate.
Grevele, în special în Franța, au dus la anularea a 4.000 de zboruri în doar două zile. „Numai greva de joi a costat aproximativ 100 de euro pe minut”, a precizat Eurocontrol. Air France-KLM ar putea înregistra pierderi de milioane de euro, potrivit ministrului francez al Transporturilor, Philippe Tabarot.
„Europa nu își poate permite haosul în cer”
Comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, avertizează că „Europa nu își poate permite haosul în cer”, în condițiile unui spațiu aerian restrâns din cauza războiului din Ucraina și a lipsei de personal.
Incendiile de vegetație și valurile de căldură afectează și ele programul zborurilor.
„Pentru viitor, previzionăm mult mai multe fenomene meteorologice extreme”, a spus un oficial UE.
Tzitzikostas a cerut statelor membre să asigure prezența controlorilor acolo unde este cea mai mare nevoie, în timp ce Bruxelles-ul analizează revizuirea perioadelor de formare, care ajung și la cinci ani în unele țări.
Și Rafael Schvartzman, vicepreședinte IATA, a criticat dur întârzierile: „Diferența dintre obiective și realitate se apropie de niveluri fantastice și nu există sancțiuni pentru acest eșec continuu și lamentabil”.
În tot acest timp, transportatorii cer finalizarea proiectului „Cerul unic european” pentru a evita rutele ocolitoare. „Când zbori de la Londra Stansted la Cipru, zbori prin mai multe puncte aeriene în cer. Nu este deloc o linie dreaptă… dar UE a fost frustrant de lentă”, a declarat o sursă apropiată unui mare operator turistic, pentru sursa citată.