Uzina din Craiova a construit în premieră în România două trenuri electrice care ating 160 de kilometri pe oră şi au patru vagoane.
„Primele trei garnituri electrice Hyperion vor fi identice, iar în construcţia celui de-al patrulea tren vor apărea modificări. Vor fi unele asimilări de componente, în aşa fel încât să reducem costurile şi să aducem un plus de valoare românească ", a declarat în luna iulie Radu Zlatian, consultantul Softronic.
Compania are nevoie de suma de 5 milioane de euro pentru a putea a construi trenul SF Hyperion, care va circula până la Atena, tronsonul Craiova-Calafat va fi electrificat.