Corneliu Ștefan, președintele PSD al Consiliului Județean Dâmbovița, precizează că în urma notificărilor de expropriere primite de sutele de proprietari aflați pe coridorul DN 71, care urmează să fie modernizat, s-a decis ca proiectantul să găsească soluții care să protejeze prorietățile.
"Așa cum am promis, astăzi, împreună cu secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionuț Săvoiu, subprefectul județului Dâmbovița, Marian Tănase și primarii localităților situate pe traseul DN 71 Târgoviște-Sinaia, am avut o întâlnire de lucru importantă cu proiectantul și constructorul acestui drum național pentru a analiza în detaliu proiectul de modernizare.
Am solicitat proiectantului și constructorului să găsească soluții tehnice care să protejeze proprietățile cetățenilor, astfel încât nicio construcție ridicată legal să nu fie afectată.
Vă asigur că va fi identificată varianta optimă pentru ca acest proiect vital să nu se blocheze și să fie implementat cu un impact minim asupra comunităților noastre.
Modernizarea DN 71 este esențială pentru dezvoltarea județului Dâmbovița și trebuie realizată cu respect față de proprietățile și drepturile dâmbovițenilor", a precizat Corneliu Ștefan.
De unde a plecat nebunia exproprierilor
Modernizarea DN 71 pe coridorul Târgoviște - Sinaia a luat prin surprindere câteva zeci de mii de locuitori, după ce aceștia au început să primească notificările privind exproprierea și eliberarea locuințelor în termen de 30 de zile de la data primirii acestora.
Această problemă are la bază Hotărârea de Guvern 1588/12 decembrie 2024 și ulterior publicată în 16 decembrie în Monitorul Oficial, care prevede exproprierea a peste 1.800 de proprietăți, locuințe și terenuri, care se află pe traseul DN 71, Târgoviște - Sinaia. Publicată la sfârșitul anului trecut, reprezentanții Ministerului Transporturilor, prin CNAIR, au crezut că locuitorii nu știu despre ce este vorba, aceștia fiind cu gândul la sărbătorile de iarnă și nu vor mai avea timp să conteste în instanță procedura, termenul fiind de 30 de zile calendaristice, respectiv 12 ianuarie, 2025, urmând ca notificările de expropiere să fie emise începând cu data de 15 ianuarie, 2025.
Ministerul Culturii, Lista Monumentelor Istorice. La poziția 780 se poate observa că, pe raza localității Dealu Mare, comuna Buciumeni, ambele laturi ale DN 71 sunt încadrate ca "ZONĂ ISTORICĂ"
Din exces de zel, CNAIR, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri București, a început emiterea deciziilor începând cu data de 10 ianuarie, 2025, în condițiile în care câțiva locuitori care sunt afectați de exproprieri au depus la Curtea de Apel București contestațiile pentru anularea HG/1588. Întrebarea se pune de ce nu sunt anchetate persoanele care au trimis notificările de expropriere cu aproape 3 luni înainte de termenul la care ar fi trebuit să se pună plicurile la Poștă și cu 5 zile înainte de a expira termenul prevăzut de Legea Contenciosului administrativ pentru contestații. Bineînțeles că notificările nu specificau suprafețele și prețul care urma să fie încasat de proprietari.
Specialiștii Ministerului Transporturilor nu au dorit să intervină pentru anularea HG, chiar dacă au fost descoperite multe exproprieri inutile pe care le elimină în această perioadă, cerându-i proiectantului să refacă traseul. Deciziile transmise deja de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) București trebuie să fie anulate, iar dacă autoritățile nu o vor face, așa cum au anunțat, fiecare va trebui să ceară anularea individual, în 30 de zile de când oamenii au primit notificările, potrivit jurnalul.ro.
Trebuie menționat că la întocmirea proiectului de către două firme private și plătite de CNAIR și DRDP, a fost folosit un Studiu de Fezabilitate vechi, greșit și el, din 2016, iar din câte se pare fără ca proiectantul să fie prezent pe teren pentru a observa dacă aceste documente mai corespund. De exemplu, sunt notificări de expropriere la adresa unor persoane care nu mai sunt proprietari de ani de zile pe imobilele notificate, sau unii sunt decedați. Sunt notificate persoane care nu au de-a face cu terenurile înscrise în Registrul agricol la primării, sau persoane care nu există, cu nume greșite, dar care figurează la poziții pentru expropriere. O întreagă nebunie putem spune, care a produs agravarea stării de sănătate a unor locuitori.
Cine plătește greșeala de proiectare
Prin transmiterea greșită și pripită a notificărilor de expropriere pe baza proiectului greșit, statul român pune pe drumuri, la instanțele de judecată cei peste 1.800 de proprietari, urmând ca în final cheltuielile să fie plătite tot de statul român, pentru că instanțele vor constata că la baza trimiterii notificărilor au stat mai multe erori, dar avocații spun că nu există varianta prin care să nu fie contestate aceste notificări, chiar dacă se reface proiectul și se emite altă HG de expropriere, pentru că nefiind contestate în 30 de zile, exproprierile devin executorii. Adică statul poate confisca efectiv proprietățile celor care nu știu cum să se apere sau celor care așteaptă să se dea altă Hotărâre de Guvern, potrivit sursei citate.
Totuși, din câte se pare, banii au fost plătiți, atât pentru studiile de fezabilitate, cât și pentru proiectare. Din această cauză, Ministerul Transporturilor și CNAIR trebuie să aloce alte fonduri, iar problema pare să se complice și se încearcă alte "inginerii" pentru ca HG 1588/2024 să nu poată fi anulată.