Bosch, cel mai mare furnizor de piese auto din lume, va reduce orele de muncă și salariile pentru aproximativ 10.000 de angajați din Germania, depășind măsurile anunțate anterior și adăugându-se miilor de concedieri confirmate vineri.
Această decizie este cel mai recent semn al provocărilor cu care se confruntă sectorul auto din Germania, afectat de cererea slabă și concurența din partea rivalilor chinezi, care oferă produse mai ieftine. Bosch a anunțat vineri că va elimina până la 5.550 de locuri de muncă, după ce cu o zi înainte comunicase reducerea programului de lucru pentru 450 de angajați.
Un purtător de cuvânt al companiei a confirmat sâmbătă, pentru agenția de presă dpa, că angajații cu contracte de 38 sau 40 de ore de la diferite locații din Germania vor trece la un program redus de 35 de ore.
Impactul peisajului auto german asupra marilor jucători
Declinul sectorului auto german afectează și alți giganți, precum Volkswagen, care se confruntă cu o dispută tot mai intensă cu sindicatele pe tema planurilor de închidere a unor fabrici din Germania, și Mercedes, care a promis măsuri mai dure pentru reducerea costurilor.
Aceste dificultăți scot în evidență presiunea pe care o resimt producătorii auto germani în contextul unei piețe globale tot mai competitive, marcate de schimbări tehnologice rapide și tranziția către vehicule electrice.