Avioane din SUA, elicoptere din UE. Banii, de la contribuabilii din România

Guvernul semnează astăzi acordul cadru cu producătorul de elicoptere Eurocopter pentru definitivarea parcului aerospaţial de la Ghimbav.

Investiţiile primare de la Ghimbav vor fi de câteva zeci milioane euro, dar pot ajunge la sute milioane euro, a afirmat Videanu. La Ghimbav vor fi create centre de pentru mentenanţa elicopterelor Puma şi Super Puma, un centru de ansamblare şi un centru de fabricare a componentelor pentru elicoptere. În mai, Guvernul şi Eurocopter SAS din Franţa au semnat un acord prin care IAR Ghimbav va transfera, până la 30 iunie, către Eurocopter România, o serie de active pentru mentenanţa şi revizia elicopterelor, astfel încât compania să poată produce ultima generaţie de aeronave ale grupului Eurocopter. Numărul de angajaţi ai Eurocopter România ar putea depăşi 300, în funcţie de volumul de comenzi. Ministerul Economiei deţine 64,89% din capitalul IAR, iar diferenţa de 35,11% aparţine mai multor acţionari. Alegerea Eurocopter şi mai ales investiţiile româneşti în proiect tind să echilibreze balanţa afacerilor cu SUA, de la care CSAT vrea să ia avioane F16, second hand. Acestea vor fi livrate gratis, dar mentenanţa şi moderniyarea vor costa miliarde de euro.