Coradia iLint emite doar excesul de abur în atmosferă și oferă o alternativă la cele 4.000 de trenuri diesel din Germania. Saxonia Inferioară a comandat deja 14 astfel de trenuri de la compania franceză Alstom, și multe altele este posibil să fie văzute prin țară dacă vor fi considerate un succes, scrie Die Welt potrivit The Independent.

Testarea va fi efectuată până la sfârșitul anului, înainte ca acestea să fie accesibile publicului, în decembrie 2017.

Trenul a fost prezentat pentru prima dată la show-ul InnoTrans din Berlin în luna august a anului trecut, și se vrea a fi primul tren alimentat cu hidrogen care va transporta în mod regulat persoane pe distanțe lungi.

Există, de asemenea, interes pentru hidrotren din partea Olandei, Danemarcei și Norvegiei.

ILint este alimentat de baterii mari litiu-ion, iar acestea își obțin energia dintr-un rezervor de combustibil de hidrogen amplasat pe acoperișul trenului.

[citeste si]

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News