Rugat să comenteze sondajul DC News, ministrul Transporturilor Ioan Rus a spus: "... căi ferate nu vrea nimeni. Am avea ce marfă să transportăm. Dacă ne uităm pe cifra de afaceri a CFR Marfă vedem câteva sute de milioane de euro. Există marfă și pentru calea ferată. Mai mult decât atât, calea ferată este varianta cea mai ecologică. Europa se duce spre dezvoltarea transportului feroviar. Europenii au făcut înaintea noastră și autostrăzi, și drumuri naționale, și drumuri expres".
"Autostrada sau drumurile naționale trebuie considerate o prioritate pentru dezvoltarea economică. Nu reprezintă doar suport pentru turism. Infrastructură navală, aeriană, feroviară permit să te dezvolți din punct de vedere economic", a mai spus ministrul Transporturilor.
Întrebat când începe construcția autostrăzii Comarnic - Brașov, Ioan Rus a spus că lucrările vor începe în acest an.
VEZI ȘI: Alege soluțiile pentru aglomerația de pe DN1 - SONDAJ
Pentru a rezolva problema aglomerației de pe Valea Prahovei, şefii de la Transporturi propun realizarea unei a treia benzi pe DN1, între Comarnic şi Buşteni. Acestei măsuri i s-ar adăuga şi două centuri ocolitoare, la Buşteni şi Comarnic. Investiţia este binevenită, însă nu rezolvă mare lucru, atrag atenția edilii de acolo. drumul judeţean Săcele - Câmpina ar putea deveni o alternativă, dar numai după o investiţie de 45 de milioane de euro.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
