Taxa de primă înmatriculare auto va fi înlocuită cu un “timbru de mediu” pentru care proprietarii de vehicule vechi şi poluante vor plăti mai mult, iar deţinătorii de vehicule noi vor plăti mai puţin sau chiar deloc în cazul maşinilor hibride electrice, a anunţat premierul Victor Ponta.
El a precizat, în şedinţa de vineri, că plata pentru acest timbru de mediu va fi calculată în funcţie de emisia de noxe şi capacitatea cilindrică a vehiculului.
Taxa de primă vânzare auto, suspendată de fostul Guvern doar până la începutul acestui an, este din nou obligatorie începând cu 1 ianuarie, Executivul urmând însă să analizeze această situaţie.
Premierul Victor Ponta a asigurat, în luna decembrie, că Guvernul va reglementa situaţia taxei auto în prima şedinţă din 2013, precizând atunci că taxa de primă înmatriculare va fi înlocuită cu o taxă de mediu raportată mult mai strict la gradul de poluare al unui vehicul.
Calculator timbru verde
autobout.ro
vindetiva masinile cu procura notariala de utilizator si nu mai platiti timbru verde,ex masinile din bulgaria.daca o dai cu procura cel care o preia ca utilizator o trece la finante la el si nu mai plateste timbrul verde ,tepa ponta sa gasit rezolvare si la timbru mori de ciuda.
http://www.facebook.com/pages/ROMANIA-REGALA/192568784153293?ref=tn_tnmn
Doar Monarhia salveaza Romania, doar Monarhia scapa tara de comunism si de abuzurile care se fac de 22 de ani. Chiar asa de grav am fost afectati de comunism incat sa u mai citim si sa digeram singuri adevarul. Cum mama naibi in Constitutie scrie ca poporul este suveran, poporul alege si schimba clasa politica si cum se face ca in decembrie anul trecut cand poporul cerea demisile au fost luati la bataie de jandarmi si de servicii. cum puteti sa acceptati aceste lucruri, cum puteti sa va lasati manipulati, umiliti de cei pe care ii alegeti. cum puteti sa acceptati ca, cei care ii numiti sa conduca Romania sa vanda bogatiile tari fara acordul poporului. Noi ii alegem sa vanda tara sau pentru un trai mai bun?
taxa de poluare de ce nu o numiti asa ? eu propun sa fie platita in functie de CO2 emise. .poate fi de 0 la 20 euro/g , progrsesiva pt a descuraja poluatorii. atunci IMS-urile mari poluatori cca 300 g /100km sa plateasca si 6000 euro anual. cine vrea sa ne umple plamanii cu gaze la fel. de ex pt o masina cu 90 g CO2 sa zicem ca platesti 20-50 euro anual ,pt una de 150 g 100-150 euro si tot asa .
Poluatorul sa plateasca. Este corect. Incorect este insa sa taxezi dupa o caracteristica a motorului.
Cel cu IMS merge 10 zile pe an iar cel cu TICO 320 de zile.
Cine polueaza mai mult ?
ARAFAT.
Solutia este singura corecta. Tocmai de aceea nu cred ca stirea e reala pana cand nu devine publica si operabila. In sedinta de guvern de azi nu a fost pe ordinea de zi. Deci, deocamdata …povesti de presa.
pai daca ar fi anual cu ce ar diferi de impozit? pentru ce sa inventeze o taxa noua? n-au decat sa mareasca la infinit impozitul existent deja.. o sa ajunga romanii sa regrete taxa de prima inmatriculare care era doar la vanzare
Finndca la o taxa de aceasta se mai adauga un TVA.
La un impozit ar fi prea gognata treaba.
Cum adica – un sofer care parcurge cu masina sa 2-3.000 de km anual (din cauza cresterii exponentiale a pretului la carburanti) sa plateasca acelasi “timbru” cu cel ce parcurge 50.000 km? Altfel spus ne intoarcem la ecuatia Anastase 2000=50000 ? Rusine Pontanacule! Te-a invatat oprea sau udmr-ul cum sa faci taxa?
Taxa sau timbrul de mediu cum s-o numi va fi platita anual sau o data.Si daca se va plati anual un timbru verde,taxa de inmatriculare(prima,a doua,………..a n-spea) va creste si ea substantial pt.a aduce venituri labuget?Sunt intrebari care asteapta niste raspunsuri.